Aplicación del mantenimiento basado en la condición (MBC) para obtener la perdida de potencia del motor de combustión interna diésel (MCID) en el sistema cilindro - lubricante - pistón (SCP)

Resumen

En la investigación se verá los tópicos de tribología, pero no se responderá y referirá al desgaste y fricción del equipo, veremos cual importante es el MBC., en la aplicación de la técnica del análisis del lubricante con el viscosímetro de rotación Brockfield en un periodo de un cambio de aceite motor, se desarrollar 25 mediciones no recomendadas por el fabricante, que servirá para responder a la investigación, del objeto de estudio que es e MCID. ACERT del equipo de camión fuera de carretera CAT 793D, el trabajo de ensayo de toma de datos de la viscosidad se realizara en la Facultad técnica de la ciudad de Oruro, dependiente de a Universidad técnica de Oruro, propiamente en el laboratorio de combustibles y lubricantes, de la carrera de mecánica automotriz ya que cuenta con los equipos necesarios para desarrollar el MBC. Se desarrollar la evaluación teórica del perfil de velocidades, la tensión de corte del lubricante del cual se obtendrán importantes conclusiones, para aterrizar en la evaluación de la potencia que absorbe el lubricante. No se tomara en cuenta la termodinámica del MCID., el análisis de vibración , ni la trasferencia de calor que también influyen en el desempeño de este sistema, para este estudio investigativo, por lo tanto solo nos dedicaremos a análisis de lubricante llevados al modelo matemático realizado por Navier Stokes, se desarrollaron hechos trabajos para esta investigación pero con las ecuaciones de Reynolds la cual se verifica en regencias nacionales y/o internacionales, y  muy poco la que desarrollamos en este trabajo de investigación.